日前，在浙江省溫嶺市大溪鎮塘嶺村，104國道溫嶺塘嶺至呂嶴改建工程的第三座橋梁——塘嶺腳大橋正在緊張的施工中，這也是該項工程的最後一座施工橋梁。眼下，左幅橋梁已順利完工，右幅橋梁已進入橋麵的全麵鋪裝，在每天50多名施工人員的分工合作下，整座橋梁可望近期完工。

104國道溫嶺塘嶺至呂嶴改建工程是省重點工程，起點位於黃岩、溫嶺交界處的塘嶺隧道，終點為大溪呂嶴，全長5.22公裏，總投資7.2億元，工期設定為36個月。自2018年4月份動工以來，在地方政府和村居的大力配合下，工程進展順利。進入四季度，項目單位保質提速，力爭早日完成線路改建任務

在現場，施工負責人介紹說，2019年春節過後，他們就開始建造這座540米長的山間橋梁，用於連接工程中的塘嶺隧道和墩頭山連拱隧道。受疫情影響，原本橋梁的施工進度有所延後，不過在施工方增加機械設備和人力等措施下，工期被順利搶回來。

市交通幹線指揮部常務副指揮應文明表示，預計到11月底，瀝青項目可以全部完成，12月上旬，把交安、綠化、機電等都搞定，確保在2021年元旦前通車。

該項目通車後，可極大緩解目前溫嶺到黃岩和臨海等地的國道擁堵狀況，成為溫嶺西北方向通往臨海和黃岩的一條新的交通大動脈，完善我省和台州市國道公路網絡，促進區域經濟社會發展。

今後，大溪方向的群眾驅車到黃岩隻需要短短10分鍾，比以前至少縮短了半小時。

來源丨溫嶺廣電新聞

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