12月16日，杭紹台高速公路工程大盤山隧道將於近期實現通車。

大盤山隧道進口位於新昌縣，出口位於天台縣，是目前華東地區最長的公路隧道，也是整個項目的控製性工程，更是整個工程建設的重中之重。該隧道分為左右洞，全長8635米。

針對大盤山隧道地處低山丘陵區，山巒起伏、溝穀狹窄、地形複雜，施工技術難度大、工程量大、工期緊的特點，該工程引進了先進的多臂鑿岩台車施工作業，具有環境汙染少、安全係數高、消耗能量少等優勢，運用“機器換人、自動化減人”等多種辦法，攻堅克難，排除一個個難題，降低了人工成本和安全風險，大大提高效率，確保了工程建設強勢推進。

為了改善特長隧道作業麵的工作環境，打通常規在隧道裏麵打下了1號豎井268米、2號豎井290米，提高了隧道的通風效果，改善施工作業條件。同時該工程不惜投資5000多萬元，新建了全長1.5公裏的大盤山隧道斜井，擴大工作麵，可以自由自在施工作業，兩頭開挖，確保工程高效率強勢推進，大大縮短施工的工期，確保如期完工，大盤山隧道建成後，該斜井將被封掉，以保護生態環境。（來源：浙江新聞）

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