重磅！作為344省道上的重要節點工程，徐洪河大橋主橋於4月27日晚九點實現合龍！預計8月份建成通車，屆時344省道邳州境內全線貫通，徐洪河大橋主橋合龍，主橋部分實現全部貫通

4月27日下午，當記者到達徐洪河大橋施工現場時，工人們正在進行主橋左幅合龍塊混凝土澆築工作。徐洪河大橋總工程師朱飛介紹道：“今天的合龍澆築是從下午3點左右開始的，因為懸臂澆築橋梁對於溫度有要求，宜選擇在一天溫度相對較低、且比較穩定的情況下進行澆築，一般會選擇在偏傍晚到晚上時間段進行連續澆築，這樣有利於合龍段的標高和質量控製。”

作為344省道邳州段項目上的節點工程，徐洪河大橋全長764.28米，橋麵寬26米，雙向四車道。

隨著主橋左幅的合龍，標誌著該段工程主橋部分實現全部貫通，接下來將進行主橋預應力及體外預應力施工和附屬工程施工。

朱飛表示：“附屬工程主要包括護欄、調平層、防水層、路麵工程等施工，預計在7月底能完成全橋附屬工程，8月份經過調試驗收之後就可以通車了。”

徐洪河大橋位於344省道邳州段的中部，作為徐州市首座波形鋼腹板橋，具有高穩定性和高防腐性，有利於日後的維護工作。該橋完工後，344省道邳州境內即可實現全線貫通，屆時可極大改善邳州南部地區交通通行條件。

344省道跨京杭運河特大橋即將開工，參建單位已進場，準備工作已就緒

除了徐洪河大橋，344省道邳州段還將建設一座京杭運河特大橋，該大橋是344省道邳州段項目的控製性工程，也是邳州市城建重點工程之一。

京杭運河特大橋起點位於新沂市窯灣鎮萬莊村南350m，終點位於邳州市新河鎮河形村中，距離上遊張樓特大橋約7.8km，距離下遊窯灣古鎮約2.1km，橋梁同時跨越京杭運河中運河段、黃墩湖、邳洪河，路線與京杭運河航道中心線方向正交。

大橋主橋采用三跨連續鋼桁係杆拱橋，兩側邊跨為平弦桁梁，中跨為剛性拱柔性梁的鋼桁拱橋，全長約2.2km，橋梁建設總工期18個月，預計2022年下半年完工。

大橋建成後將成為邳州南部的一座新的地標式景觀，極大地改善邳州南部地區交通條件，沿線居民無論去徐州還是去連雲港都非常方便，對緩解現有東隴海運輸通道的交通壓力，完善蘇北地區的國省幹線路網布局，振興蘇北經濟都將起到極大的促進作用。

截止目前，工程監理、施工等參建單位已進場，施工前各項準備工作已就緒，即將進入主體施工階段。下一步將通過細化節點目標，強化施工組織，統籌部署，精心組織，緊密圍繞施工主線，快速推進項目建設，為建設“強富美高”新邳州貢獻力量。

344省道邳州段整體進度，預計8月份達到通車條件

344省道邳州段是省、市重大基礎設施建設項目之一，也是連接邳州南部鄉鎮的一條交通大動脈，工程東起邳州新沂交界處，向西止於邳州與銅山交界處，路線全長37.13公裏。

344省道路麵及交通安全設施工程已經於2020年底全部完成，目前正在施工的有綠化工程及徐洪河大橋，其中徐洪河大橋是344省道的重要節點，徐洪河大橋左幅主跨已於2021年4月27日合龍，合龍後就標誌著徐洪河大橋主橋已全部貫通，下一步就進行主橋預應力及體外預應力施工，隨後開始附屬工程施工，包括護欄，調平層，防水層，路麵工程等施工，根據計劃8月份可達到通車條件，屆時344省道邳州段可實現真正意義上的全線貫通。

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