時下的衡永高速，活力升騰，項目建設加速推進。

6月15日，在衡永高速第八合同段祁陽大村甸跨S228省道吳家衝橋梁施工現場，三十多名工人正在搶抓難得的晴好天氣，進行支架搭建、模板鋪設等工作，為即將進行的水袋預壓做準備。

吳家衝橋屬斜交不等跨陸地橋，無法使用固定尺寸的預製橋板，橋梁架設隻能采取現場澆注，施工工期相對較長。項目部搶抓有效天氣，利用穿插時間差作業，加班加點，加人加設備，利用有效晴天，力爭6月底完成半幅澆築。

在衡永高速第九合同段，項目部以預製梁場為中心，兩台架橋機沿東、西雙方同時推進，周邊共有11座橋梁，目前橋墩建設已完成70%，樁基完成95%，預製橋板吊裝已完成近三分之一。

第九合同段預製梁場以東全長672米的石溪江大橋，跨越一處省級濕地生態保護區，為減少環境汙染，項目部堅持“增投入、抓進度、護環境”的原則，汛期和雨季安排專人值守，及時疏通河道，防止河道堵塞，造成環境汙染，讓在建工程成為了山水間的一道美麗風景。

今年上半年，麵對常態化疫情防控和降水整體偏多的情況，湖南交水建集團全資承建的衡永高速公路以硬核舉措加速發力，全力推進項目進度。

截至5月底，衡永高速項目今年已完成投資13億元。路基填挖方完成79.3%；橋梁基礎完成87.2%，立柱完成64%，上部構造完成18%；通涵工程完成87%。雙洞全長5180米的祁山隧道，已雙向掘進3638米，已完成70%。

截至5月底，衡永高速項目今年已完成投資13億元。

衡永高速是湖南“七縱九橫”高速公路網規劃的加密線。項目起於衡陽市蒸湘區雨母山鎮雨母村，起點接許廣高速，橫貫蒸湘區、衡南縣、祁東縣、祁陽市、冷水灘區，止於冷水灘區北側馬坪村，與二廣高速相交，順接永零高速。線路全長106.227Km，全線采用雙向四車道高速公路標準，設計行車速度120Km/h，路基寬度26.5m。項目概算總投資148.43億元，預計2024年通車。

項目建成通車後，將串聯起泉南、二廣、廈蓉、京港澳、嶽臨、華常等數條高速公路，形成以衡陽、永州、郴州三地為中心的大湘南高速公路立體交通格局，對改善本區域的投資環境，促進湘南示範區經濟一體化，增強區域整體競爭力，具有十分重要的現實意義。

來源:  紅網 

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